11月3日，欧洲多国机场对多架客机展开排查。这些航班飞往波兰、西班牙、保加利亚和意大利，都安全降落，检查没有发现爆炸物。对乘客来说，威胁带来的是改降、疏散和等待。对航空公司来说，被检查的客机都要停场受检；华沙肖邦机场关闭了一条跑道，莫德林机场一度关闭。
| 航班 | 航线 | 降落机场 | 检查结果 |
|---|---|---|---|
| 北欧航空 SK751 | 哥本哈根—华沙 | 华沙肖邦机场 | 正常降落，关闭一条跑道检查 |
| 波兰航空 737 MAX | 伦敦希思罗—华沙 | 华沙莫德林机场（备降） | 疏散检查，未发现爆炸物 |
| 瑞安航空 | 曼彻斯特—穆尔西亚 | 穆尔西亚国际机场 | 正常降落，未发现爆炸物 |
| 维兹航空 | 贝加莫—索非亚 | 索非亚机场 | 落地后检查，未发现爆炸物 |
| 客机 | 都柏林—索非亚 | 索非亚机场 | 检查，未发现爆炸物 |
| 瑞安航空 | 里斯本—罗马 | 罗马菲乌米奇诺机场 | 战机护航，未发现爆炸物 |
| 瑞安航空 | 都柏林—罗马 | 罗马菲乌米奇诺机场 | 战机护航，未发现爆炸物 |
数据：各航空公司、机场和警方11月3日的通报，以及通讯社当天的汇总报道
华沙的两座机场当天各处置一起威胁。北欧航空SK751航班从哥本哈根飞抵华沙肖邦机场后正常降落，乘客下机，机场关闭一条跑道检查客机。波兰航空一架波音737 MAX客机从伦敦希思罗起飞，原定降落肖邦机场，收到警报后改降莫德林机场。莫德林机场发言人亚当·沙布沃夫斯基对媒体说，乘客被疏散，客机接受了安全检查，没有发现任何东西，机场随后重新开放，恢复正常运行。警报在上午9时54分发出，这架客机7分钟后落地，机上有181人。一架从爱丁堡飞来的客机在波兹南备降，比原定时间晚了一个多小时。
在西班牙，瑞安航空一架从曼彻斯特飞往穆尔西亚的客机收到炸弹警报。机场启动紧急预案并成立危机小组，客机安全降落，机上114名乘客和7名机组人员全部下机接受检查，西班牙国民警卫队的排爆人员登机检查。西班牙政府驻穆尔西亚地区代表弗朗西斯科·卢卡斯确认没有发现爆炸物，机场已恢复正常运行。
在意大利，两架瑞安航空客机分别从里斯本和都柏林飞抵罗马菲乌米奇诺机场，机上报告有炸弹威胁。意大利空军战机为两架客机护航，它们分别在上午9时40分和10时44分落地。意大利国家警察的排爆专家检查了客机和行李，检查在中午前后完成，没有发现爆炸物或可疑物品，乘客和机组人员无人受伤。
在保加利亚，索非亚机场检查了两架客机。一架维兹航空客机从意大利贝加莫飞来，于中欧时间上午10时10分落地后接受检查；另一架从爱尔兰都柏林飞来的客机也接受了检查。保加利亚边防警察对媒体说，针对这两架客机的威胁写在同一封电子邮件里，邮件在上午10时35分前后收到。保加利亚内政部代理秘书长柳博米尔·尼科洛夫当天早些时候说，反恐部门正在检查一架客机，炸弹威胁发给了多个机构。他说：「令人不安的是，他们已经开始把一些航空公司也列进去，这意味着客机的航线必须改变，也必须采取相应的措施。」尼科洛夫说，当局按照既定程序应对了收到的每一次警报，目前没有信息显示存在具体的恐怖意图或行动计划，机场的安全措施已经加强。他还说，在此前类似的案件里，发信用的电子邮箱已经被查明，相应的IP地址被追踪到其他欧洲国家。
11月1日，奥地利航空一架从特拉维夫飞往维也纳的客机收到炸弹威胁后改飞保加利亚，机上没有发现爆炸物。11月2日，维兹航空一架从伦敦卢顿飞往索非亚的客机改降布达佩斯。匈牙利国防部长罗穆卢斯·鲁辛-森迪说，匈牙利的「鹰狮」战斗机几分钟内升空，护送这架客机安全降落；这次事件触发了北约空中警戒的「阿尔法」警报。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析这一轮威胁说明，一封电子邮件就可以让机场对两架客机展开检查。这是因为，保加利亚边防警察说，针对这两架客机的威胁写在同一封邮件里，而两架客机分别来自意大利贝加莫和爱尔兰都柏林。对航空公司来说，这些威胁带来的是客机停场检查、航班改降和旅客行程中断。
不同看法有人会说，既然什么也没有找到，这些只是恶作剧。我们同意没有发现爆炸物，但不能放松响应。这是因为，如果警方找不到爆炸物就降低处置，真正携带爆炸物的人就更容易通过；穆尔西亚那架客机上有114名乘客和7名机组人员，莫德林那架客机上有181人，他们的行程都因检查被打断。
我们还不知道的这些邮件是谁发出的、几起威胁有无联系。尼科洛夫只说，以前类似案件的邮箱已查明。
茉莉花的预判未来一周欧洲机场是否还会出现同类威胁。我们判断，未来一周内欧洲还会出现针对客机的虚假炸弹威胁。这是因为，11月1日、2日和3日每天都有客机因炸弹威胁改降或接受检查。11月3日的检查没有发现爆炸物。华沙一条跑道为此关闭，穆尔西亚的乘客全部下机，罗马的客机由战机护航。
