台湾空军参谋长李庆然10月12日在立法院说，幻象战机每飞行一小时的平均维持费用超过新台币100万元，明显高于F-16V战机的约78万元；被问到幻象会不会汰除，李庆然没有给出时程，只说双座机已经做了性能提升，空军也在和法方协调零附件供应，会依实际情况滚动调整。
受影响的是台湾的空防和驾驶幻象的飞行员：空军自1997年起陆续接装60架幻象，幻象是台湾三型主力战机之一，负责高空作战和拦截；机龄已到中寿期，又要应对每天越过海峡中线的共机，飞安压力相当大，服役近30年发生过9次失事。
李庆然说，除了日常维修保养，零附件的取得也要长期关注：空军每年和法方开两次会议，专门研商“消失性商源”，也就是原有零件的供应来源可能停产或无法继续供货时怎么办。2024年9月一架幻象坠海、其余全部停飞特检之后，空军决定不汰除幻象，与法方议订2028年为双座机延寿，并评估幻象还能再飞10年。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析幻象贵，不只贵在维修：零件可能停产，空军每年要和法方开两次会商量对策。机队还能飞多久，取决于零件能不能持续供应，而零件的来源在法国，不由台湾自己决定。
不同看法空军的做法是继续用：双座机已做了性能提升，2024年还评估幻象能再飞10年。我们同意，幻象负责高空作战和拦截，要退下来得先有接替的战机；但每飞一小时的维持费已经比F-16V高出一截，延寿的每一年都要付更高的代价。
茉莉花的预判国防部或空军年底前会不会公布幻象的退役时程。我们判断，到2026年12月31日（含当天），国防部和空军都不会公布幻象战机的退役时程。李庆然10月12日只说会滚动调整，没有提出时程；双座机的延寿要到2028年才进行。
