以安全为由，中国当局决定自11月15日起禁止在首都及其郊区拥有和使用无人机。这一决定引发了广泛的困惑。中国正强制北京居民在11月中旬全面禁止无人机飞行前，要求他们交出无人机，否则将被视为非法行为”。
作者：
珍妮特
在北京，无人机拥有者只剩下两周时间来处理他们的无人机，政府规定的最后期限是11月15日。虽然在中国其他地区，无人机随处可见——灯光秀、外卖、医院送血等等…但在北京，天空一片寂静。无人机已被禁止。
三十多岁的无人机拥有者北京居民大鹏(音译)对此规定指出:“新规出台后，我们这里就不允许拥有无人机了。我的无人机几乎是全新的，我不得不把它处理掉。”他感到非常失望，于是去了回收点：两年前他花了1300欧元买的这架无人机，现在回收点只愿意给他400欧元。他解释道：“这比我卖二手的价格低多了。所以我打算把它送到另一个城市去卖掉。”
当局确实提供补贴，但数额微乎其微。无人机所有者必须向警方提供已不再拥有无人机的证明。一家大疆创新（DJI）科技公司的专卖店的销售人员警告说：“如果您在11月15日之前没有上交您的无人机，它将被视为非法。不要指望能蒙混过关；这是强制性的，没有其他选择。如果您想保留并继续使用它，您可以把它带出北京，但它永远无法返回北京。”
“安全部门内部某种程度的偏执”
那么，为何要采取如此激进的禁令？北京的空域安全体系涵盖了其所有权力中心，而今年6月，一架小型观光飞机撞入北京最高摩天大楼的事件暴露了其漏洞。自那以后，任何飞行物都被视为威胁。
德国公共广播公司（ARD）驻北京分社的负责人约尔格·恩德里斯（ Jörg Endriss ），他指出了这项决定的局限性说道：“我们停止使用无人机，导致现在，我们的报道缺少了一些东西。我个人认为，这样做不符合中国的利益，因为我们想要获得高质量的画面。如果最终我们的报道吸引力下降，来自中国的报道数量最终可能会减少。但安全部门似乎存在某种程度的偏执。”
这项禁令与五年计划的雄心壮志形成鲜明对比，五年计划旨在将“低空飞行经济”（从送货无人机到飞行出租车）打造为经济增长的引擎。但北京的天空却不在此列。