荷兰皇家海军（Royal Netherlands Navy）正式告别除役一艘服役超过30年的柴电潜舰，这艘被命名为「海象号」（Zr.Ms. Walrus）的潜舰，日前由拖船护航从丹赫尔德（Den Helder）海军基地出发，前往首都阿姆斯特丹，抵达船坞之后，海象号潜舰将被全面拆解、报废与资源回收，部分金属废料会被熔炼再利用。
事实上，海象号在三年前正式被海军除役，但在正式声明前，该船舰早已进入干船坞长期停泊。
正式前往拆船厂之前，海象号内部所有具备使用价值的系统装备与关键零组件，已被全面拆卸。荷兰海军透过这种「杀肉」方式，将拆下的可用零件，补充给其余现役的同级海象级潜舰，以维系其他潜舰在完全退役前的战备运作能力。
作为同名级别的一号舰，荷兰海军将海象号的设计潜能「发挥到了极致」。该潜舰是在1992年正式加入荷兰海军服役，当年是由著名的鹿特丹造船厂造船与工程公司（RDM）研发建造。属于剑龙级、剑鱼级的后继型号，排水量约2450吨、舰身全长67.7公尺，可搭载至多52人、最大巡航距离为1.8万公里。
至于在武装上，海象号潜舰装载Mk 48型鱼雷（Mark 48 torpedo）与常见的鱼叉（Harpoon）反舰飞弹。
荷兰将向法国采购新型潜舰接棒
海象级潜舰设计极具前瞻性，舰体能携带极为充足的后勤补给品与燃料，使其具备优异的远洋续航力，能长期远离荷兰本国基地，前往全球各大海洋运行高风险的侦察、演习与巡逻任务，成为冷战后荷兰水下防御的核心支柱。
随着海象级潜舰陆续退役，荷兰政府已决定向法国国防造船巨头「海军集团」（Naval Group）采购，由他们负责建造新一代潜舰：Orka-class，这一系列全新潜舰，将配备全球最先进的战术系统与水下科技，预计第一艘新潜舰将于2033年正式交付荷兰海军，整个系列将打造四艘，计划2037年前完成交舰升级。