韩国国会国防委员会的国民力量议员姜大植取得的资料显示，至少190辆比亚迪等中国产联网车，登记为可以进出韩国国防部和陆海空军主要设施的车辆。登记的设施包括国防部和联合参谋本部、部署F-35隐形战机的清州第17战斗飞行团、与KF-21战机相关的醴泉第16战斗飞行团，以及美国航空母舰停靠的釜山海军作战司令部和镇海潜艇司令部。
受影响的是韩国核心军事设施的保密：联网车可以用车上的摄像头、高精度卫星定位、雷达和麦克风收集周边影像和位置信息，再经网络传到外部服务器；不过，目前没有证实中国产车辆实际收集了韩国的军事情报或传给中国当局。一名军方人士对媒体说，iPhone因为资安疑虑被禁止带进军事设施，相关单位却没有对中国产车辆采取任何措施（未经证实）。
共同民主党议员、总统李在明的国防政策特别助理金炳柱（Kim Byung-joo）10月7日公布的数字是，今年军方登记和定期出入名册上有135辆中国品牌车辆，其中陆军44辆、海军42辆、空军41辆、海军陆战队8辆，118辆是职业军人的私家车；海军提交的部分出入记录里有565次中国品牌车辆出入，其中11次进出的是潜艇司令部。金炳柱的办公室还说，军方在车辆登记时也没有另外记录是不是联网车。
数据：执政党议员金炳柱10月7日公布的韩军资料
改革新党议员千夏蓝（Cheon Ha-ram）10月7日在国防委员会国政监查时说，开着比亚迪电动车进国防部大楼，没有受到任何阻拦。国防部今年4月判断影像信息收集可能有保安漏洞，9月也讨论过对策，但没有落实成具体的出入管制；按国防部的说法，目前没有专门限制联网车进出军事设施的规定。
联合参谋本部议长陈永承（Jin Yeong-seung）10月8日在国政监查时说，会尽快制定规范智能眼镜、联网车等信息收集设备带进军营的指引。国防部保安密码负责人尹熙范（Yoon Hee-beom）9月29日在国会讨论会上说，正在研究按军事基地和车辆技术分级、区别管理出入，限制对象不论产地、涵盖所有联网车，会写进国防保安业务训令；如果尽量简化修订程序，年内就能实施。
- 2026年9月29日国防部保安负责人说，正研究按基地和车辆技术分级管理联网车出入
- 2026年10月7日金炳柱公布军方名册上有135辆中国品牌车辆；千夏蓝说开比亚迪进了国防部大楼没人拦
- 2026年10月8日联合参谋本部议长说会尽快制定规范信息收集设备进军营的指引
- 2026年10月16日姜大植的资料显示，至少190辆中国产联网车登记可进出主要军事设施
数据：韩国国会国政监查、议员公布的资料和媒体报道
比亚迪韩国公司说，在韩国收集的位置信息由韩国法人负责管理，个人信息存在韩国的数据中心，海外的云端数据中心无法访问；车上的全景影像和驾驶辅助摄像头画面在车内实时处理、不另外储存，所以不会传到韩国的服务器或中国总部。美国商务部去年1月公布最终规则，限制与中国、俄罗斯有关的联网车软件和硬件进口和销售；波兰军方今年初也禁止中国产车辆进入军事保护设施。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析这件事共同民主党和国民力量两党的议员都提了，说明问题不在党派，而在韩国军方的规章。军方登记车辆时不记录是不是联网车，也没有专门的出入规定，所以军方既说不出有多少这样的车进出，也查不了这些车收集了什么；关键不是比亚迪有没有传数据，而是军方自己无从核实。
不同看法比亚迪韩国公司说，影像在车内处理、不储存也不外传，目前也没有任何泄密被证实。我们同意不能凭推测认定泄密；但业界人士也指出，这只是比亚迪对自家在韩销售车辆的说明，不等于登记进出军营的中国产联网车都通过了保安验证。
茉莉花的预判国防部的新规定年内能不能出来。我们判断，到2026年12月31日（含当天），韩国国防部会修订国防保安业务训令，限制联网车进出军事设施。联合参谋本部议长已经在国会表态要尽快制定指引，国防部负责人也说简化程序年内就能实施，而两党的议员都在追这件事。连iPhone都不能带进的军事设施，装着摄像头的联网车却登记了至少190辆。
