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2026-10-29 · 星期四近12小时收录 108 条最近更新 04:28

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西班牙高铁追尾至少64人遇难,为何一年内两次大事故?

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(德国之声中文网)周三(10月28日)西班牙中部发生高速列车追尾事故,至少64人遇难,80人受伤。救援人员仍在残骸中搜寻幸存者和遇难者遗体。

停驶列车遭后车追尾

据美联社和德新社报道,事故发生在马德里以南约130公里、托莱多省乌尔达(Urda)与洛斯耶韦内斯(Los Yebenes)两镇之间的一段平坦路段,周围是橄榄树田。

两列高速列车同向行驶,均从马德里驶往南部的安达卢西亚。据西班牙铁路基础设施管理局(ADIF)的消息人士对当地媒体透露,私营铁路公司IRYO的列车因不明原因停车,上午9时前不久,被国有铁路公司RENFE的列车从后方追尾。据西班牙公共广播公司RTVE报道,IRYO列车有两节车厢脱轨,跌下铁路路堤。一节车厢被撞成金属碎片,残骸散落在碎石坡上。

卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区政府发言人帕迪利亚(Esther Padilla)说,IRYO列车上有146名乘客和一名婴儿,RENFE列车上有397人。事故原因尚不清楚。马德里、雷阿尔城和安达卢西亚之间的铁路服务已经暂停。

据美联社报道,RENFE列车上的一名乘客对西班牙国家电视台(TVE)说,列车曾短暂停下,随后重新启动,接着就发生了撞击。他说,车厢向一侧倾斜,像要翻倒一样,行李和手机全都飞了起来。

一支军队应急旅已被派往现场协助救援,救护车和医疗直升机往返转运伤者
一支军队应急旅已被派往现场协助救援,救护车和医疗直升机往返转运伤者图像来源: Guardia Civil/AFP

救援与各方反应

西班牙卫生大臣加西亚(Monica Garcia)说,救援人员正集中力量处理受损最严重的两节车厢,伤者被送往该地区多家医院。”这是一次高速撞击,所以我们预计这将是一场悲剧,”她说。一支军队应急旅已被派往现场协助救援,救护车和医疗直升机往返转运伤者,未受伤的乘客则乘大巴离开。乌尔达镇镇长加兰(Manuel Galan)说,民防部门已要求镇政府准备一座体育馆,用于救治伤员。

IRYO是一家意大利资本控股的公司。该公司表示,已启动安全预案,并与当局密切合作。

西班牙首相桑切斯取消原有日程,专注处理事故,他在X上表示对这起严重事故”深感震惊”。桑切斯将在下个月迎来全国大选。国王费利佩六世和王后莱蒂齐亚表示深感悲痛,向遇难者家属和伤者致以慰问。欧盟委员会主席冯德莱恩说:”今天,欧洲与你们一同哀悼。”西班牙足球协会推迟了原定当天举行的全部24场国王杯比赛。

马德里、雷阿尔城和安达卢西亚之间的铁路服务已经暂停。
马德里、雷阿尔城和安达卢西亚之间的铁路服务已经暂停。图像来源: Marcelo Del Pozo/REUTERS

铁路网络开放后维护是否跟上?

这是西班牙今年第二起重大铁路事故,也涉及同样的两家公司。今年1月,在南部阿达穆斯附近,一列IRYO列车脱轨,撞上迎面驶来的RENFE列车,造成46人死亡。那是西班牙自2013年80人遇难的铁路事故以来最惨重的一次,曾动摇了公众对西班牙高铁系统的信心。

过去几十年,西班牙在高铁上投入巨资。据国际铁路联盟统计,西班牙在30多年间铺设了约3900公里高铁线路,总裡程仅次于中国。西班牙直到最近才向私营公司开放铁路网络,IRYO于2022年开始在西班牙运营。

西班牙铁路工人工会发言人罗德里格斯(Joan Rodriguez)对西班牙国家电视台表示,自由化带来的客流增加,给铁路基础设施造成了额外压力。他说,工会认为高铁客运自由化的同时,线路并未得到了必要的维护;他并不是说这是事故的决定性因素,但铁路网络使用量增加是需要考虑的因素。

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