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茉莉花
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2026-10-20 · 星期二近12小时收录 96 条最近更新 15:06

快讯意大利南部农民和卡车司机封锁港口和高速公路抗议油价 超市加油站缺货

意大利南部农民和卡车司机封锁港口和高速公路抗议油价 超市加油站缺货

茉莉花综合报道

抗议油价的卡车队伍,车头挂有标语。

意大利南部的农民和卡车司机从上周起封锁港口和主要高速公路,抗议伊朗战争推高的油价,造成超市和加油站缺货。他们说,价格上涨让本来就很薄的利润变得更少,要求政府拿出更有力的办法。西西里和卡拉布里亚宣布的罢工持续到10月20日,普利亚和巴西利卡塔的卡车司机和农民在自发抗议。

受影响的首先是南部的普通居民:港口和高速公路被堵,超市和加油站缺货。交通和基础设施部长萨尔维尼原本同意下周与南部卡车司机代表会面,意大利媒体开始报道封锁的后果之后,他把会面提前到周二;他在一次电台采访中说,政府会尽力安抚卡车司机。

同一个周末,意大利北部多座城市有数千名学生游行,抗议低工资、高税负、食品和汽油涨价以及公共资金削减;这和南部的抗议互不相干,但都是要政府遏制生活成本上涨。部分游行变成暴力事件,成群蒙面的人抢劫商店、纵火、向警察扔东西,警方用水炮和催泪瓦斯驱散。米兰警方说,约2000人在米兰示威,博洛尼亚、都灵、布雷西亚和贝加莫也有游行;米兰32人被捕,大多数是未成年人,14名警察受伤。米兰一家商业协会估计,骚乱造成的损失超过100万欧元。

总理梅洛尼在社交媒体上说对和平抗议者“高度尊重”,但谴责暴力,说“抗议是一项权利”,纵火焚烧城市则不是。她10月19日与政府和执法官员开会,考虑对暴力抗议者施加更严厉的惩罚;本站10月20日报道过,国防部长克罗塞托19日批准向米兰增派500名士兵协助警方。

今年4月,西西里的卡车司机也曾因为中东战争带来的油价上涨,停止从船上装卸拖车;萨尔维尼安排在4月22日和西西里物流企业的代表会面之后,这次抗议从4月17日起暂停。之前西西里大区主席斯基法尼宣布拨出2500万欧元给受油价影响的行业,但没有让抗议停下来。

意大利卡车司机两次油价抗议
  1. 2026年4月17日西西里卡车司机暂停抗议
  2. 2026年4月22日萨尔维尼约西西里物流企业代表会面
  3. 2026年10月17日至18日北部学生游行,米兰32人被捕;南部封锁港口和高速公路
  4. 2026年10月20日西西里和卡拉布里亚的罢工原定结束;萨尔维尼约南部卡车司机代表会面

数据:纽约时报中文网、页报(Il Foglio)、意大利邮报(Il Post)

茉莉花观察

这一节是茉莉花的看法,依据是上文的事实。

我们的分析同样是抗议生活成本,北部是学生上街,部分变成暴力;南部是农民和卡车司机封路堵港,直接卡住了物资。我们认为,政府对北部加强执法、对南部提前坐下来谈,可能是因为南部的封锁直接造成了缺货;4月西西里的抗议,也是在萨尔维尼安排会面之后暂停的。

不同看法南部的农民、卡车司机和支持者不满的是,意大利主流媒体报道北部抗议远多于南部持续时间更长的抗议。我们同意南部的抗议更久、影响更直接;但萨尔维尼已经在媒体报道封锁后果之后,把会面提前到了周二。

前瞻萨尔维尼周二和卡车司机代表会面之后,南部组织封锁的卡车司机团体会不会宣布停下来。我们判断,到2026年10月31日(含当天),南部至少一个组织封锁的卡车司机团体会宣布暂停或结束自己的封锁。4月西西里的卡车司机在萨尔维尼安排会面之后暂停了抗议;这一次西西里和卡拉布里亚的罢工原定只到10月20日。

综合纽约时报中文网、页报、意大利邮报报道

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