（德国之声中文网）为了支援针对伊朗冲突的相关军事行动，美国海军“亚伯拉罕·林肯号”航空母舰（USS Abraham Lincoln）已经在海上连续航行了大约250天。亚太地区部署的目前唯一一艘美军航母“乔治·华盛顿号”（USS George Washington）正准备前往中东地区替换林肯号。
美国总统特朗普发起的冲突正在挑战美国航空母舰的部署极限。为了支持中东地区的相关军事行动，“林肯号”已经将其原定于5月的返航日期延长。与此同时，“乔治·华盛顿号”正驶离太平洋前往中东替换“林肯号”。由于美国调走了亚太地区的最后一艘航母，西太平洋地区如今进入了没有美国航母部署的战力“空窗期”。
德国之声就此采访了《星条旗报》的调查记者巴斯（Alison Bath），她解释了水兵及其家属正在向海军高层反映的情况。由于长时间的超期部署，人们对“林肯号”上的心理健康和物资供应问题的担忧正在日益加剧。
分析人士表示，如果在接下来的几个月中美国海军部署另一艘航母，西太平洋缺乏美国航母的空窗期可能是短暂的。但这表明，针对伊朗的无期限行动正让部分美国水兵疲惫不堪。与此同时，这也凸显出特朗普政府正进一步从亚太地区收缩。
航母战力空窗期引发亚太盟友不安
美国战略与国际问题研究中心东南亚项目主任波林（Greg Poling）表示，本届政府曾声称，太平洋地区应该是仅次于西半球的最重要区域。然而，美国的实际做法与其此前表达的从中东抽身的目标完全相反。波林指出，美国在太平洋地区的盟友对共和党政府政策的不可预测性感到不安，而北京方面则“乐见美国被分散精力，并乐见美国盟友及伙伴如今所面临的挫折”。
北京将美国在亚太地区的军事部署视为对中国崛起的威胁，也是其武力夺取台湾这一自治岛屿的障碍。然而美国一直强调，太平洋地区在经济上太重要了，绝对不能失去。
哈德逊研究所的国防分析师、前海军潜艇军官克拉克（Bryan Clark）表示，没有人认为中国会因为一艘美国航母离开该地区就入侵台湾。但这艘航母的缺席，以及由此产生的战力空窗，确实为中国提供了另一个展示自身力量的机会。
克拉克认为，中方正利用这一点向菲律宾、日本、印度尼西亚等国证明，美国在西太平洋不再是老大。他们就是希望该地区的国家认定，中国才是更强大的力量，而美国已经无法再保障他们的安全。
中国借机在亚太海域展示军力
中国不久前与印度尼西亚举行了海军演习，并且最近对日本和菲律宾这两个与北京有领土争议的美国重要盟友也展现出了强硬姿态。本月，中国在南中国海的斯卡伯勒浅滩（中国称黄岩岛）附近进行了军事演习，中国和菲律宾都声称对该浅滩拥有主权。上个月，一艘中国导弹驱逐舰在日本最南端的冲之鸟岛海域进行了实弹演习。
美国特种作战司令部司令布拉德利（Frank Bradley）上将一直试图安抚地区盟友，以彰显华盛顿的承诺。他于周四在马尼拉对其菲律宾同行表示，美国特种作战部队准备加强联合演习，以巩固两国的同盟关系。预计他还将前往日本进行访问。
致力于美国对华政策研究的卡托研究所政策分析师桑基（Evan Sankey）表示，航空母舰为美国盟友提供了心理保障。他说，该地区航母的缺席加剧了这样一种普遍感觉：美国的注意力正被中东事件所分散。
特朗普在其第二任期内严重依赖航空母舰来支持军事行动。例如，“杰拉尔德·R·福特号”（USS Gerald R. Ford）在进行了长达11个月的部署后于5月中旬回国。这是该舰自越战以来耗时最长的一次部署；在此期间，福特号支援了美国对抗伊朗的军事行动，并参与了抓捕委内瑞拉时任领导人马杜罗（Nicolás Maduro）的行动。
华盛顿为伊朗战争耗资几何？
水兵身心濒临极限与美军调度困境
“福特号”的洗衣舱曾发生火灾，迫使该航母调头返回地中海进行维修，导致数百名美军没有地方睡觉。与此同时，“林肯号”在海上连续航行近250天，创下不间断部署的纪录。民主党议员一直呼吁对该舰内部状况展开调查并提高透明度。
肯塔基大学教授国家安全与外交事务、经常撰写航母相关文章的法利（Robert Farley）表示，军舰及其船员的承受能力是有限度的。人们得不到足够的休息，在心理上也会感到筋疲力尽，而休养生息是保持船员健康的一部分。法利指出，有时人们只是会将其形容为这些人“没有度假”，但众所周知，船员长期保持最高效率运作的能力是有限的，随着时间推移，这种能力只会不可避免地下降。
哈德逊研究所的克拉克表示，美军航空母舰面临的压力源于对伊朗冲突缺乏准备和规划。如果军方准备动员起来参与这种规模的冲突，并且预料到它可能会持续这么长时间，本应该对航母的时间表做一些调整，以确保有更多的军舰可用。
克拉克指出，海军拥有11艘航空母舰，通常一次部署两到三艘。但如果“西奥多·罗斯福号”（USS Theodore Roosevelt）离开圣地亚哥前往中东，海军可能很快就会同时部署四艘，这将允许“华盛顿号”返回太平洋。
现代战争形态引发海军战略反思
这些庞大的军舰将需要长期的维修保养，这很可能会在美国全国仅有的两个航母造船厂造成瓶颈。克拉克认为，美军最终将面临需要在未来几年偿还的高额军舰维护欠款，未来的航母部署数量可能会比往年少，因为美军的航母将排起长队进入造船厂进行维修整备。
美国华盛顿昆西研究所东亚项目的高级研究员史文（Michael Swaine）对航空母舰未来的需求提出了质疑，因为战争形态正在迅速改变。史文表示，航母更容易成为无人机和导弹的攻击目标，尤其是面对像中国这样的对手。而小型舰艇和潜艇在打击目标时，能够与从航母上起飞的战斗机一样有效。
同时美国海军高层官员也已经表明了摆脱对航母严重依赖的愿望。海军作战部长考德尔（Daryl Caudle）上将今年二月就曾对美联社表示，他希望说服指挥官们使用更小、更新的舰艇及其他资产，而不是一味地依赖庞大的航空母舰。