（德国之声中文网）自今年夏天以来，中国逐步将对台军事施压与灰色地带行动，扩展至西太平洋。路透社週四（10月8日）报道，一艘被辨识为具有海上民兵船功能的渔船“闽福鼎渔07902”出现在台湾东部海域，是首次在这片敏感海域发现此类船只。
报道独家引述“安捷航空”（Apex Aviation）的一份监控报告，称今年8月中旬，由该公司运营的一架侦察机，在距离台湾东部花莲海岸的30多海里（约50多公里）处，发现该艘中国民兵船，与一艘中国海警船、一艘中国科研船在台湾东部海域共同航行。
“安捷航空”是台湾民营的航空业者，主要提供飞航训练以及包机服务。该公司表示，为了避免遭到反侦察威胁，暂不透露发现该船只的具体日期。
两名匿名的台湾高级官员向路透社证实，中国“闽福鼎渔07902”、海巡2502号和向阳红03号科考船，今年8月中旬在台湾附近海域活动。
台湾国防部表示，中国藉执法与科研名义，包装侵扰行径，形塑实质管辖假象，除严重破坏国际秩序，并挑战台湾的海域执法权，国防部会协同海巡适切应处；中国国台办和国防部均未回应路透社的置评要求。
台湾中央社报道，美国国务院发言人在回復该媒体询问时表示，台湾和平管辖相关海域已超过70年，中国对此海域主张管辖权，只会加剧紧张局势，并损及中国宣称追求的和平解决各项议题。“我们敦促北京停止对台施压，转而与台湾民选当局进行有意义的对话。”
从南海到台湾东部海域的中国海上民兵
这是已知首次在台湾东部海域，发现中国海上民兵船，过往此类船只更常在南海争议海域发现。
根据美国国防部以及华府智库“战略暨国际研究中心”（CSIS）的研究，中国海上民兵是由渔民及专业船队组成、可接受军事体系动员的准军事力量，常被视为中国灰色地带行动的重要工具之一。
这类船只通常伪装成普通渔船，出现在具有主权争议的岛屿与敏感海域，船员接受训练，可协助中国海军与海警执行海上任务。
CSIS辖下计划“亚洲海事透明倡议”（AMTI）今年初发布的一份报告指出，2025年中国海上民兵在南海的部署规模创历史新高，每日平均数为241艘。数据显示，其活动主要集中在美济礁（Mischief Reef）和牛轭礁（Whitsun Reef）。
中国对台的灰色地带行动过往多聚焦在台湾海峡，但自今年夏天以来，有观察与分析认为，中国正增加在台湾东部海域的军事与灰色地带活动。
今年5月底，日本、菲律宾宣布将展开专属经济海域（EEZ）、大陆棚的划界正式谈判，范圍涉及台湾东部海域，引发台湾关切、中国批评。
中国随后宣布在台湾东部海域展开“海上交通专项执法行动”作为回应，并称这是首次在“海上交通执法”框架下，对该海域进行执法与扫测，并将此区域纳入“常态化执法管理”，形成“近海治理”模式。
台湾官方当时批评，中国企图制造对台湾东部等海域具有管辖权的假象，所谓“常态化的近海治理”是新型态的灰色地带冲突。
由于台湾东部海域深具战略重要性，是连接台湾、菲律宾海、日本西南诸岛与更广泛西太平洋的重要海空通道。若中国对台湾发动侵略或者封锁，这片海域对于台湾接受国际支援、战时补给来说至关重要。