日本政府观光局10月21日公布推估数据：9月访日外国旅客比去年同月减少5.0%，其中来自中国大陆的旅客减少44.5%，已连续10个月下滑；来自台湾和韩国的旅客都创下9月的最高纪录。日本政府观光局还说，中东局势推高机票价格，加上航班减少和台风停飞，多数市场的旅客少于去年同月。
| 市场 | 9月旅客（人次） | 比去年同月 | 7至9月消费（亿日元） | 比去年同期 |
|---|---|---|---|---|
| 全部 | 3,103,700 | -5.0% | 22,076 | +3.2% |
| 韩国 | 842,300 | +25.6% | 2,938 | +45.8% |
| 台湾 | 595,600 | +13.0% | 3,818 | +26.2% |
| 中国大陆 | 430,800 | -44.5% | 3,583 | -39.8% |
| 美国 | 217,500 | -3.2% | 2,409 | +9.1% |
| 香港 | 145,000 | -3.0% | 1,555 | +37.1% |
数据：日本政府观光局（旅客人数，推估值）和日本观光厅（消费，初步速报值）10月21日公布
受影响的是依赖中国游客的日本商家和中日之间的航班：日本政府观光局说，去年11月以来中国政府多次提醒民众避免前往日本；9月虽有中秋节和国庆节连假的影响，但受航班减少等影响，中国游客仍少于去年同月；今年1至9月，中国大陆游客比去年同期减少55.5%。关西机场10月25日起的冬季航班计划中，中国航线的客运航班预计比去年同期减少37%，理由是回升前景不明朗。
中国政府的提醒始于去年11月。日本首相高市早苗11月7日在国会说，北京为了把台湾完全置于其控制之下，如果动用战舰并伴随武力行使，可能构成存立危机事态。一周后，中国外交部和驻日使领馆提醒中国公民近期避免前往日本，理由包括日本社会治安不靖，以及日本领导人“公然发表涉台露骨挑衅言论”；文化和旅游部也提醒中国游客近期避免前往日本旅游。此后，外交部在日本地震后、春节前等时候多次重复这一提醒。
- 2025年11月7日日本首相高市早苗在国会说，北京如果动用战舰并伴随武力行使，可能构成存立危机事态
- 2025年11月14日中国外交部和驻日使领馆提醒中国公民近期避免前往日本
- 2025年11月16日文化和旅游部提醒中国游客近期避免前往日本旅游
- 2025年12月11日日本本州东部近海连续地震后，外交部和驻日使领馆再次提醒
- 2025年12月中国大陆访日旅客比去年同月减少45.3%，此后每个月都少于去年同月
- 2026年1月26日外交部提醒中国公民春节期间避免前往日本
- 2026年3月26日外交部和驻日使领馆再次提醒中国公民近期避免前往日本
- 2026年10月21日日本政府观光局公布，9月中国大陆旅客减少44.5%，降幅是去年12月以来最小的一次
数据：日本国会会议录、中国外交部和文化和旅游部的提醒、日本政府观光局的数据
日本观光厅公布，7至9月访日外国旅客消费比去年同期增加3.2%，不含邮轮旅客的一般旅客人均消费增加6.1%；台湾旅客的消费排第一，中国旅客的消费减少39.8%。1至9月的访日旅客消费创同期新高，但访日旅客人数比去年同期减少2.9%，是2021年以来第一次减少。
观光厅长官木村典央在记者会上说，去年中秋假期在10月，今年在9月，现阶段还不能说访日旅客人数已经回升。9月中国游客的降幅，是中国政府的呼吁去年12月开始见效以来最小的一次。
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析我们认为，北京的出行提醒压低的是中国游客这一块，7至9月访日外国旅客的总消费仍比去年同期增加。这是因为，7至9月中国旅客的消费减少39.8%，访日外国旅客的总消费却增加3.2%，不含邮轮旅客的人均消费也增加6.1%；对东京来说，我们推断，总消费仍在增加，它因游客减少而改变涉台立场的压力可能较小。
不同看法1至9月访日旅客人数是2021年以来第一次减少，可见提醒确实伤到了日本旅游业。我们同意人数减少有代价，但代价集中在依赖中国游客的商家和中日航线上。这是因为，其他市场的消费补上了中国旅客的减少，7至9月台湾旅客的消费排第一，关西机场冬季的中国航线航班却预计减少37%；对日本来说，访日旅客人数少了，7至9月访日外国旅客的总消费并没有少。
展望中国会不会撤回避免前往日本的提醒。我们判断，到2026年12月31日（含当天），中国外交部不会撤回提醒中国公民避免前往日本的提醒。这是因为，外交部提醒的理由之一是日本领导人的涉台言论，此后又多次重复提醒；我们认为，对北京来说，撤回提醒可能就少了一个向东京施压的办法。
综合中央通讯社、日本政府观光局、日本观光厅、产经新闻、共同社、新华社、日本国会会议录、Aviation Wire报道
