出车祸后别急着拿和解金，小心因为漏算重要赔偿项目，可能少拿数百万元。律师苏文俊分享，自己曾处理过一件车祸赔偿案件，当事人原本自行协商时仅谈到几十万元，后来重新查看赔偿项目后，最终赔偿金额超过800万元，前后相差近80倍，而其中最关键的一笔，就是许多人容易忽略的「劳动能力减损」。
苏文俊日前在脸书拍片指出，一般民众遇到车祸时，往往只知道可以向对方请求医疗费用和精神慰抚金，但若是伤势较为严重，真正可能占据最大笔赔偿的，通常是「劳动能力减损」。
所谓劳动能力减损，是指当事人因车祸受伤后，导致未来工作能力下降，进而影响长期收入。至于减损程度，通常须透过专业鉴定，再依当事人的年龄、职业、工作内容及专业技能等条件综合评估。
苏文俊表示，除了劳动能力减损外，车祸后还可能涉及医疗费用、看护费用、因无法工作造成的收入损失，以及精神慰抚金等赔偿项目。若伤势严重、影响时间较长，整体赔偿金额便可能从原本的数十万元增加至数百万元。
至于车辆损害部分，苏文俊分析，维修费用最好进一步拆开计算。由于维修单中的「零件费」可能涉及折旧问题，但工资、技师费等费用通常不会因车龄而折旧，因此若将两者混在一起计算，可能影响最后可请求的赔偿金额。
苏文俊最后提醒，车祸后最需要留意的，就是不要为了尽快拿到赔偿金而匆忙和解。若在伤势尚未完全确定、相关鉴定也还没完成前，就签下和解书，甚至同意抛弃其余请求权，日后即使才发现留下失能、劳动能力下降等后遗症，也可能无法再向对方追加求偿。
本站曾报导，云林县家扶中心扶幼委员蔡长晃今年7月初在斗六市发生车祸，一名22岁青年驾驶老旧轿车，不慎擦撞他的奔驰新车，原厂估价维修费高达15万余元。面对仅领3万多元月薪、只投保强制险的肇事青年，蔡长晃没有要求赔偿，反倒提出「你捐2万元、我捐4万元」的建议，双方合计捐出6万元作为云林家扶中心助学金，让车祸意外化作善的循环。