意大利国防造船巨头芬坎蒂尼（Fincantieri）与位于泗水的印尼国营造船厂PT PAL，正式签署合作框架协议，未来将共同让该国首艘航空母舰完成现代化升级。
这艘正式编打印尼海军服役，并被命名为「三佛齐号」（KRI Sriwijaya）的航空母舰，其前身为意大利海军的轻型航母「加里波底号」（ITS Giuseppe Garibaldi）。雅加达当局在8月正式接受意大利政府的赠与，并完成舰艇移交。
外媒引述根据双方签署的合作备忘录（MoU），身为该航母原始设计与建造者的芬坎蒂尼集团，将提供其对该舰体平台的设计经验与技术知识；PT PAL则将发挥其在造船、系统集成、维修保养与后勤支持服务方面的专业能力，将这艘旧型航空母舰，改造成为符合多岛国家所需的样貌。
两家公司将共同制定，这艘军舰现代化改装的方向，借助意大利技术协助，让印尼本土厂商可以提升造船能力，同时强化国内的国防生态系发展。
事实上，印尼并不是第一次与意大利合作，也不是第一回和芬坎蒂尼接触，3月份该国海军才刚刚从该集团接收，一艘新型巡逻舰「普拉布·西利旺义号」（KRI Prabu Siliwangi 321）。芬坎蒂尼首席执行官兼总经理福尔吉罗（Pierroberto Folgiero）表示，这项合作备忘录，反映出意大利与印尼两国，在海军与国防领域日益紧密的合作关系。
「东南亚一直是芬坎蒂尼的核心市场，也是集团重视的战略要地，而印尼是我们在该区域的长期发展内核伙伴。」
服役近四十年老舰改造 面临高额费用考验
芬坎蒂尼集团当年是在其位于蒙法尔科内（Monfalcone）的造船厂，一手打造加里波底号，并在1985年正式交付意大利海军服役，直至2024年才退役。这艘长180公尺的军舰，是一艘搭配短距起飞/垂直降落（STOVL）甲板的轻型航空母舰，满载排水量为1万3850吨，最高航速可达30节（约每小时55.5公里）。
《海峡时报》（The Straits Times）报导指出，由于该舰具备运载10架中型直升机的能力（每架直升机可载运4至5吨水），印尼政府计划将三佛齐号改造后，未来主要负责支持该国众多群岛的人道主义援助与灾害救援任务。
虽然印尼政府一开始强调，他们与罗马达成的协议，并没有花费太多税金，而后续改造工程经费，则是批准约4.5亿美元（约新台币144亿元）的预算。但打从交接之前，不少军事专家就已经给出警告，认为这艘船龄已高的老旧舰艇，如果未来还要担负重任，就得进行一定规模的改造与现代化，雅加达需要支付的费用，恐怕会比预期多更多，目前最新的估算支出，已大幅飙升至9亿美元（约新台币288亿元）。
这对于国家财政本就吃紧，过去一年已经签订众多军武采购的印尼来说，势必会进一步加重财政负担，甚至可能对其他优先级较高的新型海军舰艇采购，造成排挤效应，进而影响整体舰队的战力规划。