伊朗伊斯兰革命卫队海军10月29日（星期四）发表声明说，过去24小时里，3艘“违规”油轮试图从霍尔木兹海峡以南一条“未经授权”的航道驶出海峡，触雷后爆炸起火，已被弃置在海峡南岸外。声明说，这些油轮关掉了全部雷达和导航系统，不理会伊朗部队的警告。当时还不清楚这几起事情发生的确切时间，也不清楚这些油轮挂哪国国旗。受影响的是走这条航道的船东和船员：革命卫队海军警告，这条航道已经布雷，船东和船员要承担从这里通过的后果，不要理会美国中央司令部在社交媒体上的“妄想”。
革命卫队海军还说，任何得到美军支持、无视海峡规定的挑衅行动都会遭到坚决回应。伊朗方面指责中央司令部鼓励船只走靠近阿曼海岸的一条南部通道。伊朗军队发言人阿克拉米尼亚（Mohammad Akraminia）准将当天说，霍尔木兹海峡在伊朗武装部队的战略控制之下，伊朗的条件全部实现以前，海峡会一直关闭。
伊朗海军当天也说，一艘油轮中午以前穿过海峡以东一片禁止通行、不安全的海域时触雷，受损起火，已经不能动。海军说这艘船违反了海上限制，但没有说出船名、船旗和船员人数。声明说，海峡仍对没有事先协调就穿过限制海域和不安全海域的船只关闭，还指责美国总统特朗普在船只通过海峡的问题上说了误导人的话，但没有说是哪些话。伊朗海军10月27日（星期二）也说过，一艘“违规”油轮试图穿过海峡以东的“禁区”，触雷起火；那艘船关掉了追踪系统。
革命卫队海军发表声明的前一天，美国中央司令部10月28日（星期三）在X上发文说，伊朗媒体所说商船通过霍尔木兹海峡时触雷的说法“不实”。中央司令部说，“霍尔木兹海峡所有国际公认的主要通行航道都已由美军清除水雷，现在仍是这样”，“数以千计的商船已经安全使用这些航道，今天也在继续”。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）10月29日说，收到一艘船在海峡里起火的报告，但没有说明起火原因和伤亡情况。当天还不清楚这艘船是不是革命卫队海军所说的3艘油轮之一。UKMTO当天还发出警告说，一家公司的安全官报告，一艘油轮驶出海峡时被不明发射物击中，时间是格林尼治时间16时。UKMTO说，当时还没有船员受伤或环境受影响的报告，并提醒这一带的船只谨慎航行、报告可疑活动，有关当局正在调查。
霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，全球石油消费量的约五分之一通常经这里运送。美国和以色列2月28日对伊朗发动攻击以后，海峡航运受到严重干扰；伊朗当天起收紧对海峡的控制，不让属于以色列、美国或与两国有关的船只安全通过。美伊6月18日在巴基斯坦调解下签署备忘录，但双方在海上限制和海峡通行自由上的紧张一直没有消除；美国对伊朗港口实施了反封锁。
- 2月28日美国和以色列对伊朗发动攻击，伊朗收紧对霍尔木兹海峡的控制
- 6月18日美伊在巴基斯坦调解下签署备忘录
- 10月27日伊朗海军说一艘“违规”油轮在海峡以东的“禁区”触雷起火
- 10月28日美国中央司令部说伊朗媒体所说的商船触雷“不实”
- 10月29日革命卫队海军和伊朗海军分别说有3艘和1艘油轮触雷起火；UKMTO说一艘油轮被不明发射物击中
数据：伊朗革命卫队海军、伊朗海军、美国中央司令部和UKMTO的声明，以及媒体报道
茉莉花观察
这一节是茉莉花的看法，依据是上文的事实。
我们的分析10月29日海峡里有船出事，但伊朗所说的触雷在我们读到的报道里没有第三方证实。这是因为，UKMTO的起火报告没有说原因，另一份报告说一艘油轮被不明发射物击中。我们认为，革命卫队宣布触雷可能是为了让船只不敢走南部航道。这是因为，伊朗指责中央司令部鼓励船只走南部通道，革命卫队警告走“未经授权”航道的船东和船员要承担后果。
不同看法中央司令部的否认早于10月29日的说法，说已清除水雷的是“国际公认的主要通行航道”，革命卫队说油轮走的是“未经授权”的航道；UKMTO也收到有船起火的报告。我们同意不能排除触雷，但这不是证实。这是因为，报道里的船只信息不足以和UKMTO的起火报告逐船对照。
我们的判断伊朗两支海军会不会再宣布有船在海峡一带触雷。我们判断，到2026年11月12日（含当天），革命卫队海军或伊朗海军会再宣布有船在霍尔木兹海峡一带触雷。这是因为，只要商船还在通过，伊朗要关住海峡就要让船只不敢走；10月27日和29日，伊朗都宣布了油轮触雷。革命卫队说南部航道有雷，美军说主要航道已清除水雷，船东和船员要在两种说法之间自己决定走不走。
综合塔斯尼姆通讯社 Tasnim、新华社 Xinhua、阿纳多卢通讯社 Anadolu Agency、中东之眼 Middle East Eye、今日土耳其 Türkiye Today报道
