转机班次间隔短，不但可缩短整趟旅程，机票也可能较便宜，但若订得太紧，一点小延误就可能让旅客在机场狂奔，甚至错过下一班飞机。「旅游与休闲」（Travel + Leisure）询问旅游专家，转机时间究竟要留多久才安全，以及订票前该考虑哪些因素。
转机时间多短才算太短？
机场、季节、进程安排，甚至座位在机舱的哪个位置，都会影响所需的转机时间。Priceline消费者旅游趋势专家班奈特（Christina Bennett）说，她自己能接受的最短转机时间，国内航班是1小时，国际航班是90分钟，但通常会尽量抓至少75分钟与2小时。她提醒，如果是容易紧张或经验较少的旅客，一定要多留缓冲时间，因为这些时段已相当紧凑。
Point.me点数情报主管尤恩（Jimmy Yoon）则更保守，他认为这取决于旅客愿意承担多少风险。有些人为缩短进程，愿意冲刺赶机，但他个人不论国内或国际转机，平均都抓2至3小时。他说，旅行应该是愉快的事，他不想因为在机场狂奔，登机时又累又满身大汗。
1小时转机时间 不代表有1小时
两位专家都指出，帐面上的1小时，实际上不一定有1小时。旅客光是下飞机就要花时间，尤其坐在机舱后段时。尤恩说，宽体客机或客满的窄体客机有200多名乘客在前面下机，需要等待；商务舱与头等舱旅客通常最先下机，经济舱后排则可能还在排队。此外，登机在起飞前就会结束，所以看似1小时的转机，实际可用时间可能只剩约45分钟。
机场大小也是关键。班奈特说，若是大型或不熟悉的机场，她至少多留1小时。如果只是走过几个登机门，时间可以紧一些，但要换航厦、搭机场捷运、通关，或重新过安检，都得再多留时间。行李同样会占用时间，视进程而定，行李可能自动转运到下一班飞机，也可能得自行领取后重新托运。
天气与航班时刻也要列入考量。尤恩说，若预报有恶劣天气，例如冬季经过美国中西部或东北部，或飓风季节经过佛州，他会留更多缓冲。他说，最坏的情况不过是在登机门或贵宾室悠闲地吃顿饭、喝杯饮料。即使转机机场天气良好，前一班飞机也可能来自受风暴影响的地区。
班奈特则会看当天后面是否还有飞往目的地的班机。如果还有较晚的班次，她较能接受短一点的转机；若是当天最后一班，就会多留时间。如果必须在特定时间抵达，例如参加婚礼或重要商务会议，她宁可提前一天出发，也不冒险订太紧的转机。
若买两段航班 注意衔接消息
专家也提醒，分开购买的机票要特别小心。即使是同一家航空公司，分开订的两段航班，与一次订成的转机进程，风险并不相同。尤恩直言，分开购票就没有保障，一旦错过转机，航空公司不负责重新安排。他说，尤其要留意去程，如果错过第一段航班，除非运气好，否则只能自掏腰包买临时机票。